2025-ös Vuelta a España útvonal: Szintről szakaszra haladó túra, mely vad emelkedőkkel indul az Angliruból, és akár a Bola del Mundo is meghódíthatja a világot.
Cikkek
A Lagos da Covadonga a spanyol kerékpársport egyik szent helyévé vált, mivel 1983-ban felvették a Vuelta állomására, amely év a 23. alkalom, amikor az új emelkedő megjelent. Roglič mellett 2021-ben, fél tucat évvel ezelőtt, Simon Yates is piros pályán volt a Covadongán, és végül a győzelemig jutott. Emellett 2016-ban Nairo Quintana (és a szakaszbajnok), 2014-ben Alberto Contador és 2010-ben Vincenzo Nibali is ott volt, mindegy is, milyen körülmények között.
- Soler, Filippo Zana (Jayco-AlUla) és Max Poole (DSM Firmenich-PostNL) a korai szünetből a legerősebb motorosokként emelkedtek ki a múltbeli felemelkedésből, Soler pedig egyértelműen szólózott, négy kilométerrel a vége előtt.
- Az élen álló csoport belépett az Alto de San Antoninóba, ami egy 3-as kategóriájú mászás volt, és egyben az első osztályozott mászás ezen a szakaszon.
- A csapat szinte minden második győzelmét valójában más Vuelta-győzelmek tették, méghozzá 2022-ben.
- Primož Roglič (Red-colored Bull-Bora-Hansgrohe), Enric Mas (Movistar), Richard Carapaz (EF Knowledge-EasyPost) és David Gaudu (Groupama-FDJ) is nevezték, de O'Connor távol maradt.
- Az új verseny a második kiesés után folytatódik, és így egy újabb titkos csatatér volt a GC-n.
A unibet új ügyfeleket kínál – Mi a legjobb VPN a Vuelta a great España-hoz?
Az első 7 km-es szakaszon akár 10%-kal is emelkedhet a szintkülönbség, amíg a profil át nem alakul, és elkezdhetsz kisebb eséseket is kipróbálni, ahol 20%-os rámpákkal rendelkező leapfrogot lehet kipróbálni. Az út végén található az új Lagos de Covadonga, van egy csúcs, ahonnan fel lehet mászni a tavakhoz. A 2021-es motorkerékpáron olyan új szinteket ért el, mint Marino Lejarreta, Pedro Delgado, Laurent Jalabert, Luis Herrera, Nairo Quintana és Thibaut Pinot. A nap legkorábbi emelkedőjének lábánál, az új Mirador del Fito-nál (7 km-re a 8,1%-os szinttől) a valódi különbség 9 perc. Az emelkedőig a túravezető rendszeresen teker, és a KOM tételeken várta a versenyt. Soler és Vine megpróbálták megszabadulni Van Aerttől, de ő továbbra is az oldalvonal mentén haladt.
Az Alto de San Antoniño és az Alto de Groba közötti szakasz kombinációja egyértelmű lehetőséget kínál a lehetőségre vágyóknak. Ha a nagyobb csapataik nem szívesen üldözik őket, ez 24 óra a 16. szakasz elszakadási szakértői számára. Egy késői szakaszú ugródeszka az eseményekhez, amely alig több mint huszonöt kilométerre van a céltól.
A bázisukon keletkezett legújabb sérülések túl súlyosak voltak ahhoz, hogy folytatódjanak, és már korábban is segíthetett nekik a la Vuelta feladásában. Bernal, az Ineos Grenadiers tulajdonosa, a három nap alatt a 16. szakaszon 35 perccel és 10 másodperccel előzte meg az új rekordot, A unibet új ügyfeleket kínál közvetlenül a nyelvi versenyző, Mikel Landa előtt ért célba. A szervezők az új bajnoknak érezték magukat, és a "célvonal előtti 3 km-nél történt hatalmas tiltakozás" után korán elmentek a szakaszidőket. Ben O'Connor az utolsó menetben visszaesett, de a nagy küzdelemben helyet foglalt, így néhány másodperccel megtartotta a piros mezt.
17. szakasz – O Barco de Valdeorras → Alto de El Morredero (Házasság 09/ · 143.dos kilométer · Tipikus lejtők
A 2025-ös kiadás leghosszabb szakasza a Stage Dos, és érdekes versenynapot ígérhetsz. Bár Monacóval kezdődött, a legújabb szakasz egy éles, kategorizálatlan felfelé haladással kezdődik, amely magában foglalja a szökés módját, mielőtt leereszkedned Nizza felé. De nem, a kategória hamarosan kiesik, de a motorosoknak a monacói út technikai csatornájára kell koncentrálniuk, ahol a verseny legelső bajnokát eldöntötték. Korábban a 11. szakaszon nem volt bajnok, miután a szervezők elrendelték, hogy az új versenyt 3 km-rel elvágják a célvonaltól a bilbaói záró szakaszon zavart okozó profi-palesztin tüntetők miatt. Soler erős üldözést hajt végre Pickeringgel, de nem tudják behozni az utolsó szakaszt.
A srác az utolsó hét kilométeren lehagyta Filippo Zanát (Jayco-AlUla) és Maximum Poole-t (DSM-Firmenich PostNL), majd a célvonalon az eső áztatta, ködös ösvényen haladt előre. Zana a második helyen áll a 18. percben, Poole ismét a legújabb versenyző, és a harmadik helyen állhat a 23. percben. Bár nem, bár már hét szakaszgyőzelmüket is láthattuk a Vueltán, az UAE Party Emirates nem áldozza fel a identitásból származó személyes haszon kockázatát Almeida GC-projektjének megszerzése érdekében.
A csúcskategóriás drónkamerák jellemzően lenyűgöző képeket készítenek Spanyolország terepéről, filmes képeket nyújtva a nézőknek a mezőnyről, a trükkös mászásokról és a sprintvégekről. Ezek a drónok mostantól továbbfejlesztett képstabilizátorral vannak felszerelve, hogy kristálytiszta képeket készítsenek még szeles hegyi bejárás esetén is. 2025-ben az IPTV (Sites System TV) megváltoztatja a kerékpározás nézőinek szokásait.
Tyler Farrar a 2010-es Lorca-verseny végső győztese. Azok, akik a konferencia további részében maradnak, hajlamosak egy valószínűsíthető sprintre koncentrálni a tengerparti városban, Xeraco-ból, és most először teljesítenek egy nagyszerű Vuelta-szakaszt. A történelem során az Andorra Vellában teljesített szakasz is a legújabb verseny elején volt. 2017-ben Vincenzo Nibali egy élénk harmadik szakaszt ért el, miután egy meglepetésre korán rajtolt a GC-versenyzők egy kiválasztott csoportjától.
Vuelta a good España 2025 Valós idejű GYIK
A 2021-es versenyben Clément Champoussin diadalmaskodott ugyanezen a szakaszon, egy késői támadással megtörve a GC szívét. A galíciai partvidék mentén fújó oldalszél és a hegyekben esetlegesen előforduló záporok megnehezíthetik a verseny elejét, például az Alto de Groba utáni technikás lejtmeneteken. Azok a kerékpárosok, akiknek csúszós oldalaik és változó meredekségük van, egyértelmű előnyre tehetnek szert. Az eredeti kategorizált emelkedő viszonylag nyugodt kezdetű 70 kilométeren. Az állandó meredekség ideális a kitörések kialakításához, ami lehetővé teszi a 16. szakasz elején a KOM szakasz beindítását. A szerdai 141,5 km-es 17. szakasz egy újabb tekerés tipikus dombokon át, Arneurótól Santanderig.
Guillen szerint a legújabb Vuelta valóban felhasználja a rendelkezésre álló finanszírozást a védelem terén, de nem praktikus minden területet biztosítani a méretekkel kapcsolatos rohanás során. Az új igazgató megkérdőjelezte, hogy szóba került-e a vasárnapi utolsó szakasz megrendezése. A tüntetők palesztin zászlókat lengettek, és teljesen eltorlaszolták az utat a célvonalhoz vezető emelkedőn. A célt az emelkedő új tövében helyezték át, a Poioból Mos.Castro de Herville-be vezető 167,9 kilométeres autóútra.
Vuelta egy kiváló España 2025 – Degrees Key Climbs
A GC kategóriából senki sem szívesen hajt túl sokat, de a Decathlon-AG2R versenyzői, akik az első versenyeken az élvonalban voltak, lecserélődtek a Movistarról. Az új idegen nyelvű csapat felkészült vezetőjükre, Enric Masra, a tempó hirtelen megnőtt. A favoritokból álló csapat sokkal gyorsabb a 20 motoroshoz képest, de valójában nincsenek pillanatok. Az új spanyol a 17 fős szökésben van, majd a 16. szakaszon az új, 122 km-es szakasz legmeredekebb szakaszára emelkedett.
Végül Vine-nek nem kellett megküzdenie az új belgával, mivel keményen beleesett Collada Llomenia nedves ősébe. A Vuelta a go España 16. szakaszán a második indulás után újraindult az új verseny. Nincs fokozatos visszatérés, a Vuelta egyik legnehezebb szakaszán. 181,5 km-t tettek meg, összesen 4085 yardot tettek meg, és három nagy emelkedőn osztoztak meg, számos kategorizálatlan hullámzással. Az új szakaszt Wout Van Aert (Visma-Lease a cycle) szomorú fagyása miatt jelölték ki. Az új belga a kieső splitjének része, és aznap este mindkét nehéz és nehéz lejtős versenyen az élen végzett.
Szinte minden más esélyes a nagyszerű szökésgyőzelemre Michał Kwiatkowski az Ineos Grenadiers-ből és Gijs Leemreize a Group Picnic PostNL-ből. Bernal megszerzése talán szokatlan volt, de a győzelem négy év alatt az első Grand Trip győzelmét jelentette, valamint a 2022-es szörnyű balesete óta elért első országos bajnoki címei utáni győzelmeit. „Véleményem szerint ez egy olyan szakasz, ahol taktikailag igazi mesteri ütéseket lehet elérni. Hogy segítsek az olvasóknak megérteni, miről is van szó, összehasonlítanám őket a Liège-Bastogne-Liège utolsó 100 kilométerével, de nehezebben.” Az első ötös a következő mérföldeken növelte előnyét a legújabb üldözői kategóriával szemben. Húsz másodperccel vezetett a hét üldöző előtt, akiknek 40 mérfölddel a célvonalon kellett végezniük. A Visma-Lease motorosai továbbra is az első mezőnyben tartották a tempót, ha azt vesszük figyelembe, hogy az éllovasok hét másodperccel előttük járnak.
